Testergebnisse zum Nova Rookie

Zusammenfassung des Tests in der Zeitschrift Gleitschirm

Konstruktion und Verarbeitung Der Rookie (Größe M) hat nur 268 Meter Leinenlänge. Das sind rund 100 Meter weniger, als bei vergleichabern Schirmen bisher üblich waren. Dadurch verringert sich der aerodynamische Restwiderstand und die Leistung wird entsprechend besser. Durch eine spezielle Vernähnung der Leinen wird das Risiko vermindert, dass sich Leinen verhaken. Die Verarbeitung ist insgesamt sehr hochwertig. Starten Durch die wenigen Leinen ist das Sortieren sehr schnell erledigt. Das Aufziehverhalten ist vorbildlich. Die Kappe steigt auch bei Null- oder Rückenwind gut hoch und neigt nicht zum Überschießen. Auch bei stärkerem Wind ist der Schirm für wenig geübte Piloten einfach zu beherrschen. Dabei verzeiht er auch den einen oder anderen Fehler. Tendenzen zum seitlichen Ausbrechen während des Aufziehens sind nicht vorhanden.

Fliegen Der Rookie hat eine weiche Kappencharakteristik und eine hohe Eigendämpfung. Trotzdem hat er ein geschmeidiges Handling und ist spritziger als sein Vorgänger. Steuerweg und -Druck sind angenehm, wobei die Steuerkraft mit dem Weg progressiv zunimmt. Der Schirm ist weniger dynamisch als der Mamboo, aber dafür sind die Sicherheitsreserven wegen der Eigendäpfung größer. In der Thermik dreht man mit etwas Gewichtsverlagerung und konstantem Leinenzug spielerisch auf. Die Leistung des Rookie liegt nur ganz knapp unter der des Mamboo und er gehört trotz seiner schulungstauglichkeit zu den leistungsstarken 1-2ern. Die maximale Geschwindigkeit liegt mit ca. 47 km/h recht niedrig. Der Rookie liegt dabei satt in der Luft, auch wenn die Kappe etwas in sich arbeitet. Bei (schwer zu provozierenden) seitlichen Klappern dreht der Schirm nur langsam weg, nickt leicht und öffnet schnell wieder. Tendenzen zum Negativdrehen (einseitiger Abriss) sind auch bei sehr starkem Steuerleinenzug nicht vorhanden.